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BR-040 ficará sem pedágio em trecho entre Minas Gerais e Goiás a partir de agosto

12/07/24 - 16:58
Foto: Reprodução - O trecho entre Belo Horizonte e Cristalina ficará sob responsabilidade do Dnit até que o processo para uma nova concessão termine. O leilão, primeira fase do processo, está previsto para setembro deste ano

 

 

O trecho da BR-040 entre Belo Horizonte e Cristalina (GO) ficará sem pedágio a partir do dia 6 de agosto. A Via 040, atual responsável, entregará a concessão e parte da rodovia ficará sob gestão do governo.

 

Neste mesmo 6 de agosto, o trecho da rodovia entre Belo Horizonte e Juiz de Fora será de responsabilidade da nova concessionária EPR Mineira.

 

Também não haverá cobrança de pedágio entre BH e JF até que a empresa demonstre que atendeu "condições técnicas necessárias para a transição operacional da rodovia".

 

Minas - Goiás

O trecho entre Belo Horizonte e Cristalina ficará sob responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) até que o processo para uma nova concessão termine. O leilão, primeira fase do processo, está previsto para setembro deste ano.

 

A partir do dia 6, as responsabilidades por manutenção e segurança da rodovia e dos usuários ficam por conta do Dnit no trecho entre Cristalina e Belo Horizonte e da EPR Mineira entre BH e Juiz de Fora, incluindo atendimentos médicos e mecânico e intervenções emergenciais.

 

Atualmente, há onze postos de pedágio no trecho entre Cristalina e Juiz de Fora, custando R$ 6,30 cada: Cristalina (GO), Paracatu, Lagoa Grande, João Pinheiro, São Gonçalo do Abaeté, Felixlândia, Curvelo, Capim Branco, Itabirito, Conselheiro Lafaiete e Barbacena.

 

Nova concessionária do trecho BH-JF

O contrato de concessão do trecho de 232,1km entre Belo Horizonte e Juiz de Fora prevê R$ 8,7 bilhões em investimentos pelos próximos 30 anos. Entre as obrigações de fazer nesse período estão:

 

  • duplicação de quase 164 km;
  • 42 km de faixas adicionais;
  • 15 km de vias marginais;
  • 34 correções de traçado;
  • 14 viadutos;
  • 57 pontos de ônibus;
  • uma rampa de escape;
  • 14 km de ciclovias;
  • 17 barreiras acústicas;
  • 7 caixas para produtos perigosos;
  • 11 passagens de fauna;
  • implantação de um Ponto de Parada de Descanso (PPD);
  • 5 postos da Polícia Rodoviária Federal (PRF)
  • 8 passarelas.

 

O contrato foi assinado no último dia 4. A cobrança de pedágio começará apenas após revitalização completa das estruturas e instalação de sistema de comunicação e aprovação da ANTT, ainda sem previsão de data de início.

 

As tarifas seguirão a tabela do edital, a partir do desconto oferecido pela empresa no leilão e correções pela inflação. A empresa apresentou um desconto de 11,22% sobre a tarifa básica do pedágio.

 

Estão previstas três praças de pedágio, em Barbacena, Conselheiro Lafaiete e Itabirito – segundo a ANTT, a estimativa é que a tarifa fique em torno de R$ 12,50. O valor atual é de R$ 6,30.

 

Entretanto, os cálculos dos valores finais do pedágio somente serão divulgados após a finalização das intervenções e aprovação pela ANTT.

 

 

Por G1

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